Otomotiv Boyama Rehberi: Astar Uygulaması ve Yüzey Hazırlığı Teknikleri

1Keskin vücut çizgileri yaratmak.

Otomobil panellerinde çeşitli çizgiler vardır: düz (kapılar), eğri (parmaklıklar) ve karmaşık (bamperler).

Anahtarlar:

• Yüzeyin Düzleştirilmesi: Hatları şekillendirmeden önce alanın mükemmel bir şekilde düz olduğundan emin olun; düz olmayan yüzeyler sonucu çarpıtır.

• İki yöntem:

  • Maske bantı tekniği (uzun/düz çizgiler için idealdir):

    1. Hedef çizginin altına bant sürün ve üzerine dolgu yayın.

    2. Doldurucuyu soldan sağa kazın, bantlı kenarda fazladan madde bırakın.

    3. Yarım şekillendirilmiş bir çizgi ortaya çıkarmak için bantı çıkarın. Kenarını tamamlamak için üst tarafta tekrarlayın.

    4. Daha net bir tanım için, 2 ⁄ 3 kez tekrarlayın (genellikle iki kez yeterlidir).
       Kavisli koruyucu çizgileri için çalışır ama daha hassas olması gerekir.

  • Doldurma bıçağı ile serbest el (sadece kısa çizgiler):

    • Doldurucuyu çizginin bir tarafına uygulayın ve karşı kenara kazın.
      Not: İnsan elleri uzun süreler boyunca mükemmel düzlüğü koruyamaz.

2Hızlı dolgu bıçağı temizleme

Bıçaklarınızı sertleştirilmiş dolguyu silerek inceltmekten kaçının.

• Isıtma yöntemi: Dolgu kabarcıklanana kadar bir ısı tabancası veya plastik kaynak kullanın, sonra ikinci bir bıçakla kazın.
  Kalın birikimi bile anında kaldırır.

  
  

  
  
  

3. Primer uygulaması

Tek bileşenli Primer:

• Karıştırma oranı: Primer: İnce = 1:0.8?? 1 (asla 1:1'den fazla olmamalıdır).
  "Sıvılaştırıcı+Su" karışımlarından kaçının çünkü köpürmeye neden olurlar.

• Uygulama: Düzenli olarak püskürtün (çürükler, portakal kabuğu veya kaba doku yoktur).

• Sınırlama: Doldurma dikişlerini / iğne deliklerini saklamakta yetersiz, kusursuz bir substrat gerektirir.

• Çamurlama: 800-çamurlu kurutma sonrası ıslak kum.

İki bileşenli Primer:

• Karıştırma: Primer: Hardener = 2: 1 (+ gerekirse daha ince; daha hızlı sertleştirme için hızlandırıcı ekleyin).

• Kurutma: 3 saat hava kurutma veya 30 dakika ısı lambasıyla (her panel için).

• Kumlama: 400 çamurlu kuru kumlama ile başlayın, 800 çamurlu ıslak kumlama ile bitirin.

• Avantaj: Daha iyi iğne deliği kaplama; kalan kusurlar için cam maske kullanın.

4Çizik Onarım

• Derinliği değerlendirin:

  • Yüzeysel (yalnızca açık / taban tabakası): Kum pürüzsüz ve yeniden boyanır.

  • Derin (taşlanmış metal):

    1. Çıplak metal görünene kadar 180-çakılla öğütün.

    2. Gerekirse metal dolgu, sonra tüylü kenarları uygulayın.

    3. Prim ve boya.

5. Kirletici Temizleme

Temizlemeden önce yüzeylerin kirletici madde içermediğinden emin olun:

• Yağ/Yağ: Solvent ile silin (çeşitlendirici veya yağsızlaştırıcı).

• Yapışkan kalıntı: Bıçakla toplu olarak kazın, sonra benzin veya yapışkan çıkarıcı kullanın.

• Aşırı püskürtme:

  • Küçük alanlar: Daha ince.

  • Büyük alanlar: Kuru kum.

• Profesyonel tavsiye:

  • Sıvılaştırıcı boya kalıntılarını çıkarır.

  • Benzin yapıştırıcıları / mumları çözür.